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前向散射型能見度傳感器的工作原理

發布時間:2023-07-14 16:54:43 文章來源:壓電雨量傳感器 作者:超聲波風速風向儀

能見度是航空、道路和水上交通的重要指標之一。在低能見度條件下,航空、道路和海上交通的安全性會受到影響。測量能見度可幫助航空和交通管理人員及時采取適當的措施,例如改變航班計劃、調整交通流量、發布警報或關閉機場、道路或港口,以確保交通運行的安全性和流暢性。

前向散射型能見度傳感器的工作原理:

前向散射技術測量所有氣象條件下的能見度,傳感器通過測量經過相同路徑的小粒子(大霧、薄霧、煙瘴)和大粒子(雨、雪、冰雹、細雨)中的離散光度總數來計算EXCO(大氣消光系數)。利用EXCO的數值即可保證MOR(氣象光學范圍)及能見度測量值。

特點:

1、高精度測量:前向散射型能見度傳感器能夠提供高精度的能見度測量結果,幫助用戶準確了解能見度條件。

2、寬測量范圍:這類傳感器通常具有寬范圍的測量能力,可以覆蓋從近距離到數千米的范圍。

3、快速響應:前向散射型傳感器能夠快速響應變化的能見度條件,提供實時數據。

4、高可靠性:傳感器通常具有穩定可靠的性能,適應不同的環境和氣象條件。

5、簡便安裝:這類傳感器通常具有簡便的安裝設計,可方便地安裝在氣象站、航空設備、交通監測系統等地方。

如今,前向散射型能見度傳感器被廣泛應用于航空、道路交通管理、氣象監測、環境保護等領域。它們為以上領域提供準確的能見度數據,幫助決策者制定合適的措施,確保安全和順暢運營。在實際使用時,建議參考傳感器的使用手冊和廠商提供的指導,以確保正確操作和準確測量。

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前向散射型能見度傳感器的工作原理


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